Skip to main content

Rozbudowa DW 754

Menu

Skip to content
  • Start
  • Aktualności
  • Galerie
  • Mapy projektu
  • Kontakt
  • Linki

Prace budowlane prowadzone będą na liczącym około 27 kilometrów odcinku, który zaczyna się w Ostrowcu Świętokrzyskim (w miejscu gdzie ulica Radwana przechodzi w Bałtowską), a kończy za miejscowością Czekarzewice Pierwsze, na granicy województwa.

Przebudowywana droga przebiega przez Krzemionki Opatowskie i Bałtów, miejscowości kluczowe na turystycznej mapie województwa świętokrzyskiego.


Rozbudowa w ramach projektu podzielona jest na 3 odcinki:

1. Rozbudowa od km 1+912 do km 4+123,90 (łącznie 2,212 km)

2. Rozbudowa od km 22+211 do km 25+353 w miejscowości Okół (łącznie 3,142 km);

3. Rozbudowa od km 4+123,90 do km 22+211 oraz od km 25+353 do km 29+269 (22,003 km).

Skrócony opis techniczny, wybrane parametry drogi:

Na odcinku nr 1 (od km 1+912 do km 4+123,90)

  • Klasa techniczna drogi - G (główna), prędkość projektowa vp – 50 km/h; prędkość miarodajna vm – 70 km/h; szerokość jezdni – 10m (2x3,5m + 3 m); projektowane obciążenie nawierzchni 115 kN/oś, kategoria ruchu KR 4;
  • na odcinku od Al. Jana Pawła II do ul. Samsonowicza zaprojektowanie trzeciego pasa ruchu – wielofunkcyjnego.
  • przebudowa istniejących skrzyżowań budowa zatoczek autobusowych
  • przebudowa istniejącego systemu odwodnienia w miarę potrzeb (powierzchniowe bądź wgłębne)
  • przebudowa infrastruktury kolidującej z rozbudowywaną drogą;
  • budowa nowych lub rozbudowa istniejących przepustów; przebudowa i budowa chodników (szer. 1,5 m.); ciągów pieszo–rowerowych (szer. m.in.. 2,5 m); ścieżki rowerowej (szerokość – min. 2m.); drogi serwisowej (szer. min. 3m);
Na odcinkach nr 2 i 3 (od km 4+123,90 do km 22+211 oraz od km 25+353 do km 29+269; od km 22+211 do km 25+353).
  • klasa techniczna drogi – G (główna); prędkość projektowa vp – 50 km/h; prędkość miarodajna vm – 70 km/h; szerokość jezdni – 7m (2x3.5m); projektowane obciążenie ruchem – 115 kN/oś; kategoria ruchu – KR3;
  • budowa i przebudowa chodników w przewidzianych miejscach (szer. – min. 1,5m.);
  • budowa lub przebudowa w przewidzianych miejscach ciągów pieszo – rowerowych (szer. min. 2,5 m.);
  • budowa lub przebudowa w przewidzianych miejscach ścieżki rowerowej (szer. min. 2 m.);
  • budowa drogi serwisowej w przewidzianych miejscach (szerokość min. 3m.)

Na odcinku nr 2 (km 15+927), w Bałtowie, zbudowany zostanie most nad Kamienną. Jego podstawowe dane techniczne:

  • Rozpiętość teoretyczna Lt = 15.1m,
  • Długość całkowita obiektu L = 16m,
  • Szerokość jezdni między krawężnikami (zmienna) 0.5m + 3.5m + 3.6m ÷ 3.98m + 0.5m,
  • Całkowita szerokość obiektu (zmienna) 12.56m ÷ 12.95m,
  • Kąt skrzyżowania z rzeką 90.0°,
  • Klasa obciążenia obiektu wg PN-85/S-10030 „A”.

Rozbudowa drogi 754 to jedna z największych w ostatnim czasie inwestycji realizowanych przez Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich.

Dzięki przebudowie drogi znacząco poprawi się komunikacja z miejscowościami zaliczanymi do kluczowych w infrastrukturze turystycznej regionu - Krzemionkami Opatowskimi i Bałtowem.

Przebudowa wpłynie na poprawę połączeń między wschodnią częścią świętokrzyskiego a południowo-wschodnią częścią województwa mazowieckiego oraz z województwem lubelskim. Przebudowa dw 754 poprawi też komfort życia mieszkańców okolicznych miejscowości.


Planowany termin zakończenia budowy: 31 lipca 2018 r.

Inwestycja jest finansowana z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014 – 2020 oraz ze środków własnych województwa świętokrzyskiego.

Zakładane cele

  • osiągnięcie parametrów drogi klasy G
  • doprowadzenie drogi do nośności 115 KN/oś
  • wzmocnienie nawierzchni drogi
  • poprawa odwodnienia drogi
  • budowa i przebudowa obiektów inżynieryjnych
  • poprawa bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy
  • poprawa bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów

Oczekiwane efekty

  • usprawnienie sieci dróg regionu
  • poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym
  • ochrona środowiska i poprawa komforu mieszkańców poprzez zminimalizowanie hałasu
  • usprawnienie komunikacji z ważnymi turystycznie miejscowościami regionu

Koszty

Przewidywana wartość robót budowlanych brutto: 92 832 362,80 zł

Ostatnie wpisy

  • Film promocyjny 5 stycznia 2019
  • Spot radiowy 30 listopada 2018
  • Artykuł prasowy 30 listopada 2018
  • Postęp prac na DW 754 w listopadzie 28 listopada 2018
  • Zaawansowanie prac na DW 754 w listopadzie 28 listopada 2018

Inżynier kontraktu

Grzegorz Molicki
PROKOM Construction sp. z o.o.
ul.Spółdzielcza 2, 41-200 Sosnowiec

Wykonawca

Skanska S.A.
ul. Gen. Józefa Zajączka 9
01-518 Warszawa

Beneficjent

Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich
Jagiellońska 72,
25-602 Kielce

Loga

www.mapadotacji.gov.pl