Prace budowlane prowadzone będą na liczącym około 27 kilometrów odcinku, który zaczyna się w Ostrowcu Świętokrzyskim (w miejscu gdzie ulica Radwana przechodzi w Bałtowską), a kończy za miejscowością Czekarzewice Pierwsze, na granicy województwa.
Przebudowywana droga przebiega przez Krzemionki Opatowskie i Bałtów, miejscowości kluczowe na turystycznej mapie województwa świętokrzyskiego.
Rozbudowa w ramach projektu podzielona jest na 3 odcinki:
1. Rozbudowa
od km 1+912 do km 4+123,90 (łącznie 2,212 km)
2. Rozbudowa od km 22+211 do km 25+353 w miejscowości Okół (łącznie 3,142 km);
3. Rozbudowa od km 4+123,90 do km 22+211 oraz od km 25+353 do km 29+269 (22,003 km).
Skrócony opis techniczny, wybrane parametry drogi:
Na odcinku nr 1 (od km 1+912 do km 4+123,90)
- Klasa techniczna drogi - G (główna), prędkość projektowa vp – 50 km/h; prędkość miarodajna vm – 70 km/h; szerokość jezdni – 10m (2x3,5m + 3 m); projektowane obciążenie nawierzchni 115 kN/oś, kategoria ruchu KR 4;
- na odcinku od Al. Jana Pawła II do ul. Samsonowicza zaprojektowanie trzeciego pasa ruchu – wielofunkcyjnego.
- przebudowa istniejących skrzyżowań budowa zatoczek autobusowych
- przebudowa istniejącego systemu odwodnienia w miarę potrzeb (powierzchniowe bądź wgłębne)
- przebudowa infrastruktury kolidującej z rozbudowywaną drogą;
- budowa nowych lub rozbudowa istniejących przepustów; przebudowa i budowa chodników (szer. 1,5 m.); ciągów pieszo–rowerowych (szer. m.in.. 2,5 m); ścieżki rowerowej (szerokość – min. 2m.); drogi serwisowej (szer. min. 3m);
Na odcinkach nr 2 i 3 (od km 4+123,90 do km 22+211 oraz od km 25+353 do km 29+269; od km 22+211 do km 25+353).
- klasa techniczna drogi – G (główna); prędkość projektowa vp – 50 km/h; prędkość miarodajna vm – 70 km/h; szerokość jezdni – 7m (2x3.5m); projektowane obciążenie ruchem – 115 kN/oś; kategoria ruchu – KR3;
- budowa i przebudowa chodników w przewidzianych miejscach (szer. – min. 1,5m.);
- budowa lub przebudowa w przewidzianych miejscach ciągów pieszo – rowerowych (szer. min. 2,5 m.);
- budowa lub przebudowa w przewidzianych miejscach ścieżki rowerowej (szer. min. 2 m.);
- budowa drogi serwisowej w przewidzianych miejscach (szerokość min. 3m.)
Na odcinku nr 2 (km 15+927), w Bałtowie, zbudowany zostanie most nad Kamienną. Jego podstawowe dane techniczne:
- Rozpiętość teoretyczna Lt = 15.1m,
- Długość całkowita obiektu L = 16m,
- Szerokość jezdni między krawężnikami (zmienna) 0.5m + 3.5m + 3.6m ÷ 3.98m + 0.5m,
- Całkowita szerokość obiektu (zmienna) 12.56m ÷ 12.95m,
- Kąt skrzyżowania z rzeką 90.0°,
- Klasa obciążenia obiektu wg PN-85/S-10030 „A”.
Rozbudowa drogi 754 to jedna z największych w ostatnim czasie inwestycji realizowanych przez Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich.
Dzięki przebudowie drogi znacząco poprawi się komunikacja z miejscowościami zaliczanymi do kluczowych w infrastrukturze turystycznej regionu - Krzemionkami Opatowskimi i Bałtowem.
Przebudowa wpłynie na poprawę połączeń między wschodnią częścią świętokrzyskiego a południowo-wschodnią częścią województwa mazowieckiego oraz z województwem lubelskim. Przebudowa dw 754 poprawi też komfort życia mieszkańców okolicznych miejscowości.
Planowany termin zakończenia budowy: 31 lipca 2018 r.
Inwestycja jest finansowana z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014 – 2020 oraz ze środków własnych województwa świętokrzyskiego.
